February 03, 2007

社会发展要提速,禁止行人上公路

众所周知,摩托车、载客三轮车、电动车、自行车等一度成为交通的公害,是公路发生各种祸患的重要原因,经各地各部门重拳出击、联手整治之后,摩托车、载客三轮车、电动车、自行车等已经成为过街老鼠,被公众厌恶,被舆论抨击,被律法禁止,现在,摩托车、载客三轮车、电动车、自行车等乱在公路行驶的情况得到全面遏制,公路上已经看不到摩托车、载客三轮车、电动车、自行车等,交通状况一度达到发达国家的标准。

然而,李老二文学院调查显示,摩托车、载客三轮车、电动车、自行车等被禁止上路以后,又出现了一个新的问题,公路上的行人还是不少,行人在公路上行走,给交通带来巨大的隐患,浪费了很多资源,给社会发展带来诸多负面影响,因此,禁止行人上路,是一个刻不容缓、功在当今、利在万代的举措。

网络先知李老二认为:行人上路,有诸多弊端;禁止行人上路,好处多多。

一、根据中国交通行业协会提供的资料,行人在公路上行走、穿越,往往影响机动车的正常行驶,容易发生交通事故,所以,行人上路是导致交通事故多的主要原因。

二、根据国家统计局的科学计算,行人步行一般每小时不超过10公里,而机动车的速度都在几十公里以上,可见,驾驶机动车去办事的效率比步行的效率要高很多,步行,是一种低效、懒散、拖沓的工作、生活方式,与高速发展的社会经济不相适应,必须废止。

三、据国家资源与环境管理总局统计,步行浪费资源、损害环境、破坏生态。

1、行人上公路,要专门耗费巨资修建行人道、步行街等等,在每个路口还有画斑马线、过街天桥或者地下通道、要有行人指示灯等等,试想一下,全国有多少人行道、有多少路口啊,如果没有行人,就没有必要修建这些设施了,给国家节省大量的资金,也把道路资源充分利用。
2、根据物理学定理,步行属于滑动摩擦,机动车行驶属于滚动摩擦,滑动摩擦摩擦力大,速度低,所以,步行多则耗费鞋子多,鞋子大多数是牛、猪等动物的皮制造的,步行导致人类残忍杀害动物还要拔毛剥皮,坐车则不必耗费鞋,冬天也不要穿各种皮草大衣,什么貂皮的狐狸皮的、羽绒的羊绒的,都省了,要少杀多少动物啊。
3、我们经常看到一些路边的牌子上写着:禁止踩踏草坪。禁止攀折花木。这类标语,都是针对步行者说的,因为步行者经常做这些破坏环境的举动。而且,现在行人随地吐痰、大小便、打赤膊等时有发生,不让行人上路,就可以杜绝这种不文明行为。另外,现在满街都是“办证”字样的小广告,还有一些沿街发送的治疗阳痿性病之类的小广告,这些都是给行人看的,很污染环境,如果街上没有行人,这些小广告也就销声匿迹了。

四、行人上路,是滋生色情业的温床,现在很多人在街上溜达,一些路边的洗头房、按摩店应运而生,她们就是开在路边,小姐在里面搔首弄姿,有的甚至直接上前拉客,她们的客源主要是步行者。如果禁止行人上路,这些淫秽色情场所没有了生意,门前冷落,不攻自破。所以,禁止行人上路是打击淫秽色情不法分子的有效途径。

五、最近不少新闻报道说农民种菜丰收,但卖不出去,只好烂在地里。造成这种令人痛心的情况,主要原因是农民喜欢步行,不愿意坐车,假如农民都有机动车或者租个汽车,把菜运到菜少的地方,就会卖上好价钱,不用烂在地里了。如果用飞机运送就赚头更大了,但是,我们是发展中国家,农民每家每户都拥有飞机,这个目前还实现不了。

六、步行是房价不断飞涨的主要原因,房价为什么涨得这么厉害?是房子不够住吗?不是的,而是大家都扎堆在繁华区、中心区及其附近买房子,所以,把房价抬高了,为什么大家喜欢在靠近繁华区中心区的地方买房子呢?图个方便。因为大家有喜欢逛街的陋习。逛街,是步行,所以要离繁华区中心区近。假如我们禁止步行,那么大家都坐机动车或者飞机赶路,路再远也不用急,房子就可以在郊外啊或者偏僻的地方买了,房价自然就降下来了。要不人家说汽车是房子的延伸嘛。
再者,汽车中还有一种房车,像房子一样,如果大家都买了房车,也不用再挤着去买房子了。所以,禁止步行,是解决房价飞涨的有效手段。

七、现在粮价、蛋奶肉价都在上涨,这跟步行也有关系。因为大家都步行,消耗能量多,就要多吃饭,一个10多亿人口的国家,一人一顿饭多吃半个馒头,全国要多耗费多少吨粮食啊?我们计算一下,如果我们都像李老二这样,禁止步行,大家都坐车,每天节省1两粮食,10亿人口的国家每天就能节省粮食5万吨!这样就可以缓解粮价上涨的难题。

八、禁止步行有利于国防。机动车是高科技产品,现在军队一般都是机动化,李老二站在发展的高度,从目前国际战争看,用汽车、飞机等打击敌人,已经成为有效的攻击、防卫手段,养兵千日,我们禁止步行,提倡驾车或者驾驶飞机,让大家都有娴熟的驾驶技术,关键时刻去撞楼、炸人,才能得心应手,车到成功。

九、禁止步行有利于干群关系,最近十年以来,一些领导干部或者领导干部的亲属,驾车撞人的事件屡屡见诸报端,很多人对高档车提之色变,甚至一些高档车都成为网上敏感词,假如禁止行人上路,就不会发生这样的事情,也体现了官民平等,有车共坐的和谐社会宗旨。

总之,行人上路,有百害而无一利。历史不断发展进步,行人上路已经成为阻碍社会进步的桎梏。李老二认为,禁止行人上路,第一,要加强宣传力度,教育群众改掉步行陋习,适应现代社会节奏。第二,要加强立法建设,尽快出台《禁止行人上路法》等法律法规建设。第三,建立机构,多方协作,形成治安、交通、城管齐抓共管的工作格局。第四,领导干部要发挥模范带头作用,力戒步行,提倡坐车,并管好家人、亲属、身边人,在全社会形成一个坐车为荣,以步行为耻的良好氛围。

Posted by eapass at February 3, 2007 02:26 PM

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